{"id":22990036,"date":"2026-07-31T20:16:08","date_gmt":"2026-07-31T20:16:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mcasien.com\/?p=22990036"},"modified":"2026-07-31T21:39:30","modified_gmt":"2026-07-31T21:39:30","slug":"flyvende-tigre-og-lykkebringende-fallosser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mcasien.com\/en\/flyvende-tigre-og-lykkebringende-fallosser\/","title":{"rendered":"Flyvende tigre og lykkebringende fallosser"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”section” _builder_version=”4.16″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.24.0″ _module_preset=”default” width=”100%” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.24.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.7″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n

– P\u00e5 motorcykel gennem Bhutan, Tordendragens Land<\/strong><\/p>\n

Fotoreportage<\/b>
<\/span>Tekst og billeder af Villads Kok Mortensen<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Vi drejer n\u00f8glerne og lytter til den dybe banken fra vores Royal Enfield-motorcykler. Lyden blander sig med vindens susen og fjerne, kimende klokker fra et buddhistisk tempel. Foran os ligger Bhutan, et lille kongerige klemt inde mellem giganterne Indien og Kina, gemt i Himalayas folder, omg\u00e6rdet af myter og magi. Et rige, omkranset af Himalayas hvide tinder, der er d\u00e6kket af evig sne. Snoede landeveje med utallige sving og bjergpas i mange tusinde h\u00f8jdemeter venter forude.<\/span><\/p>\n

Vi vrider gash\u00e5ndtagene. Vejen er smal, asfalten en smule uj\u00e6vn. Hvert sving afsl\u00f8rer nye frodige dale, brusende vandfald og gr\u00f8nne bjergskr\u00e5ninger.\u00a0<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Tordendragens Land<\/b><\/p>\n

Bhutan kaldes <\/span>Druk Yul<\/span><\/i> \u2013 Tordendragens Land. Og det giver mening. Skyerne driver lavt mellem bjergene, og n\u00e5r vinden tager fat, f\u00f8les det som et \u00e5ndedrag fra de \u00e6ldste tider. I disse n\u00e6sten ubeboede bjerge kan fantasien sl\u00e5 r\u00f8dder og vokse vildt. Hele 65 procent af Bhutan er d\u00e6kket af skov og jungle.<\/span><\/p>\n

I Tordendragens Land m\u00e5les rigdom ikke i penge, men i lykke \u2013 bruttonationallykke. Det lyder som en floskel, men p\u00e5 motorcykel gennem Bhutan giver det pludselig mening. Ingen haster afsted. Ingen er forjagede. Man stopper op, og man k\u00f8rer f\u00f8rst videre, n\u00e5r vejen igen er ryddet for nedstyrtede kampesten.<\/span><\/p>\n

Vi k\u00f8rer ad landets snoede bjergveje. Koncentrationen er total. \u00c9t forkert gearvalg, \u00e9t \u00f8jebliks uopm\u00e6rksomhed … n\u00e5r baghjulet skrider ud, bliver man mindet om, at sk\u00e6bnen altid har det sidste ord her i Himalaya. Luften er k\u00f8lig og tynd, og motorerne arbejder st\u00f8t, mens vi klatrer h\u00f8jere og h\u00f8jere.<\/span><\/p>\n

P\u00e5 bjergpasset Chele La, i hele 3.988 meters h\u00f8jde, slukker vi maskinerne og sl\u00e5r st\u00f8ttebenene ned. Motorernes br\u00f8l afl\u00f8ses af vindens hvisken. Og af stilheden. Jomolharis 7.326 meter h\u00f8je, gletsjerd\u00e6kkede tinde t\u00e5rner sig op i horisonten. Det er Bhutans tredjeh\u00f8jeste bjerg, et helligt bjerg, der menes at v\u00e6re bolig for den beskyttende gudinde, Jomo.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Magi og sort humor<\/b><\/p>\n

Vi g\u00f8r holdt i en lille traditionel landsby. Husene har hvidkalkede v\u00e6gge og tage af sort skifer. En husfacade er dekoreret med \u2026 farverige fallosser i alle st\u00f8rrelser. Ser vi rigtigt? De h\u00e6nger over d\u00f8rene, og om man vil:\u00a0 \u201dpryder\u201d murene.<\/span><\/p>\n

\u201cI Bhutan er disse fallosser lykkebringende symboler,\u201d fort\u00e6ller Sonam Dorji, vores bhutanesiske motorcykelguide. \u201cDe beskytter mod onde \u00e5nder og bringer frugtbarhed og held.\u201d Jeg m\u00e5 se ud som et stort sp\u00f8rgsm\u00e5lstegn. Sonam smiler og forklarer t\u00e5lmodigt.\u00a0<\/span><\/p>\n

Historien f\u00f8rer os tilbage til fortiden og Den guddommelige Galning, <\/span>Drukpa Kunley, <\/span><\/i>en buddhistisk munk, der pr\u00e6dikede Buddhas alvor og visdom med humor, alkohol og seksuelle symboler. \u201cDet er b\u00e5de morsomt og dybt alvorligt p\u00e5 samme tid. Pr\u00e6cis som Bhutan selv,\u201d griner Sonam.<\/span><\/p>\n

N\u00e6ste stop er det ber\u00f8mte fertilitetstempel, <\/span>Chimi Lhakhang<\/span><\/i>. Her kommer mange barnl\u00f8se par for at blive velsignet. Et af ritualerne mod infertilitet g\u00e5r blandt andet ud p\u00e5, at kvinden f\u00e5r sp\u00e6ndt en tung, lykkebringende tr\u00e6fallos p\u00e5 ryggen og g\u00e5r rundt om templet med den. Ja, den er skam god nok!<\/span><\/p>\n

Vi ser den store fallos-skulptur, som st\u00e5r p\u00e5 gulvet n\u00e6r et alter. I templet bliver vi vist et fotoalbum med billeder af de mange par og de babyer, der er kommet til verden, efter at de er blevet velsignet her. S\u00e5 m\u00e5ske virker det?<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Guruen, der kom flyvende p\u00e5 ryggen af en tiger<\/b><\/p>\n

Rejsens absolutte h\u00f8jdepunkt h\u00e6nger p\u00e5 en lodret klippev\u00e6g: <\/span>Tigerens Rede, Taktsang-klosteret<\/span><\/i>. Et lille tempel, der synes at sv\u00e6ve 1.000 meter over dalbunden og hele 3.120 meter over havets overflade.<\/span><\/p>\n

If\u00f8lge legenden ankom Guru Rinpoche flyvende p\u00e5 ryggen af en tiger i det 8. \u00e5rhundrede. Guru Rinpoche var en indisk buddhistisk mester, som spillede en afg\u00f8rende rolle i indf\u00f8relsen af buddhismen i Bhutan. At kunne flyve p\u00e5 en tiger er et billede p\u00e5 evnen til at beherske voldsomme kr\u00e6fter.<\/span><\/p>\n

Templet er bygget til \u00e6re for denne guru, der if\u00f8lge sagnet sad her i en s\u00e5 dyb meditation, at de d\u00e6moner og \u00e5nder, der levede i bjergene, m\u00e5tte underkaste sig. De gik fra at v\u00e6re aggressive og truende naturkr\u00e6fter til at tjene den fredfyldte buddhistiske religion.<\/span><\/p>\n

Vi har parkeret motorcyklerne og forts\u00e6tter det sidste stykke op til Tigerens Rede til fods. Stigningen er h\u00e5rd, musklerne i benene syrer til, og pulsen banker. Da templet endelig dukker frem, klamrende sig til klippen, bliver vi helt stille.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

N\u00e5r vejen er m\u00e5let<\/b><\/p>\n

En motorcykelrejse gennem Bhutan handler ikke om at n\u00e5 et m\u00e5l, men om bev\u00e6gelsen. Om rytmen mellem gash\u00e5ndtag og gearskift, mens man glider gennem landskaberne.<\/span><\/p>\n

Bhutan er et land, der ikke lader sig forcere i en fart. Det skal opleves langsomt \u2013 helst fra sadlen p\u00e5 en motorcykel og med god tid til at standse, slukke motoren og lytte til stilheden, mens bedeflagene blafrer, og Tordendragens Land roligt \u00e5nder omkring \u00e9n.<\/span><\/p>\n

Det erkender vi, da vi forlader Bhutan med <\/span>Druk Air<\/span><\/i> \u2013 som flyselskabet sjovt nok hedder \u2013 ikke p\u00e5 ryggen af en tiger.<\/span><\/p>\n

FAKTABOKS \u2013 MOTORCYKELEKSPEDITION I BHUTAN<\/b><\/p>\n

Motorcyklerne vi k\u00f8rte p\u00e5:<\/b><\/p>\n