{"id":2355,"date":"2020-01-20T18:57:46","date_gmt":"2020-01-20T18:57:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mcasien.com\/?p=2355"},"modified":"2024-02-05T08:47:45","modified_gmt":"2024-02-05T08:47:45","slug":"paa-vej-mod-himlen-paa-to-hjul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mcasien.com\/en\/paa-vej-mod-himlen-paa-to-hjul\/","title":{"rendered":"Heading for heaven on two wheels"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; admin_label=&#8221;section&#8221; _builder_version=&#8221;4.24.0&#8243; custom_padding=&#8221;2px|||||&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.24.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; width=&#8221;100%&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.24.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.24.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<strong>For 60 millioner \u00e5r siden har ufattelige, kolossale naturkr\u00e6fter skabt verdens st\u00f8rste bjergk\u00e6de, Himalaya, hvor gammel s\u00f8bund er presset s\u00e5 langt op i luften, at den n\u00e6sten r\u00f8rer ved himlen. Og hvordan ville det mon v\u00e6re at k\u00f8re tv\u00e6rs over denne bjergk\u00e6de p\u00e5 en klassisk motorcykel, hvor man k\u00f8rer p\u00e5 kanten af kl\u00f8fterne og p\u00e5 kanten af, hvad der er menneskeligt muligt? Det satte en gruppe motorcyklister fra Danmark og Sverige sig for at finde ud af i september 2019.<\/strong><\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_image src=&#8221;https:\/\/www.mcasien.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/paavejmodhimlen2.jpg&#8221; title_text=&#8221;p\u00e5vejmodhimlen2&#8243; _builder_version=&#8221;4.24.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.24.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]\u201dPLASK!!\u201d En motorcyklist styrter midt i en rivende str\u00f8m af iskoldt smeltevand, der str\u00f8mmer fra en fjern gletsjer p\u00e5 en bjergtop h\u00f8jt oppe over vores hoveder, str\u00f8mmer videre ned ad bjergsiden og henover det, der engang var k\u00f8rebanen. Smeltevandet, der formentlig kun lige er et par grader varmt, har skyllet al asfalt og grus v\u00e6k, s\u00e5 der kun er store glatte kampesten. Og mister man her kontrollen over kv\u00e6rnen p\u00e5 de glatte sten, er der iskold afregning: hovedet kommer under, hjelmen bliver fuld af vand, og vores arme ven har motorcyklen over sine ben, mens han spr\u00e6ller i str\u00f8mmen som en ilter laks p\u00e5 alt for lavt vand.<\/p>\n<p>Vi andre smider, hvad vi har i h\u00e6nderne for at komme ham til unds\u00e6tning, men den tynde luft, her i sm\u00e5 4000 meters h\u00f8jde, g\u00f8r det sv\u00e6rt at f\u00e5 fart p\u00e5 fodt\u00f8jet, og heldigvis har vores arme og sjaskv\u00e5de ven hurtigt f\u00e5et slidt sig l\u00f8s og er igen kommet op at st\u00e5. V\u00e5d som en gulvklud er han s\u00e5 nu, men om han vil skifte t\u00f8j og slappe af i f\u00f8lgebilen? Ikke tale om! Jeg er t\u00f8r igen efter en halv time p\u00e5 kv\u00e6rnen, forvisser han os om, og s\u00e5 er det bare om at komme afsted, s\u00e5 vinden kan t\u00f8rre t\u00f8jet.[\/et_pb_text][et_pb_divider _builder_version=&#8221;4.24.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][\/et_pb_divider][et_pb_image src=&#8221;https:\/\/www.mcasien.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/paavejmodhimlen3.jpg&#8221; title_text=&#8221;p\u00e5vejmodhimlen3&#8243; _builder_version=&#8221;4.24.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.24.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<h2>Landskabet fra Apollo 13<\/h2>\n<p>Vi k\u00f8rer videre gennem dramatiske og monumentale bjerglandskaber. Med v\u00e5de, forfrosne t\u00e6er, godt tr\u00e6tte efter dagens motorcykelstrabadser, men med hum\u00f8ret i top og fulde af begejstring n\u00e5r vi frem til overnatningsstedet, teltlejren Sarchu p\u00e5 et plateau i 4290 m h\u00f8jde, der minder om m\u00e5nelandingen i 1969: goldt, \u00f8de, forrevet og gudsforladt. \u201dDet ligner landskabet fra Apollo 13\u2019s m\u00e5nelanding\u201d udbryder Jan Andersen fra K\u00f8benhavn og b\u00f8rster \u201dm\u00e5nest\u00f8vet\u201d af sin motorcykeljakke.<\/p>\n<p>Vi fl\u00e5r hjelmene af, s\u00e6tter os i en stol i dagens sidste solstr\u00e5ler og nyder en k\u00f8lig indisk pilsner af m\u00e6rket Kingfisher og en kop masala chai, indisk krydderte med m\u00e6lk og sukker, som serveres overalt langs landets st\u00f8vede veje. Og alle er vi st\u00f8vede og vilde i \u00f8jnene, mens snakken g\u00e5r om alle de vanvittige udsigter, man ser fra sadlen p\u00e5 vores Royal Enfield motorcykel. Og det er ikke s\u00e5 lidt: gr\u00e5 og sorte yakokser, der kommer springende over vejen foran os, vilde \u00e6sler, som l\u00f8ber langs vores hjulspor, bjerggeder med lang pels og snoede horn, der skaber trafikpropper i over 4000 meters h\u00f8jde og forarmede, snavsede indiske landarbejdere, der med hammer og mejsel slider for at skabe vejene i disse uregerlige bjerglandskaber og for at skabe sten til chapati, indisk fladbr\u00f8d, som en anden \u2013 orientalsk \u2013 Jens Vejmand. Den gamle, danske digter, Jeppe Aakj\u00e6r, ville sikkert vende sig i sin grav i ved Jenle, hvis han h\u00f8rte, at mennesker stadig lever som \u201dvejm\u00e6nd\u201d p\u00e5 den her forpinte m\u00e5de i det 21. \u00e5rhundrede. Og Himalaya kan ogs\u00e5 v\u00e6re barsk ved dem, der fors\u00f8ger at krydse dets pas.<\/p>\n<p>P\u00e5 vej over Rotangpasset, i 3800 meters h\u00f8jde, cirklede en flok skallede, Himalayagribbe faretruende t\u00e6t over vores hoveder og mindede os om de farer, der kan vente bag de forrevne tinder og oppe over skyerne, mens vi red p\u00e5 asfaltvejen, der snoede sig som en gigantisk pytonslange op mod himlen og f\u00f8rte os gennem skyerne over passet, dybt ind p\u00e5 plateauet og hele vejen hertil, hvor vi nu sidder og hviler os. Solen g\u00e5r pludselig bag en sky en, og dens varme str\u00e5ler erstattes \u00f8jeblikkeligt af en isnende kulde. Vi skutter os, inden vi, meget tidligt denne aften, g\u00e5r til ro i vores telte, mens bjergvinden river og fl\u00e5r i teltenes barduner. Dagen efter forts\u00e6tter vi mod bjergs\u00f8en Tsokar, der ligger, ca. 4450 meter over havets overflade, p\u00e5 en h\u00f8jslette ved en lille nomadeby af stenhuse, som ved f\u00f8rste \u00f8jekast ser forladte ud. Flere floder skal krydses, og bjergpas i over 5000 meter skal bestiges n\u00e6ste dag, s\u00e5 vi m\u00e5 s\u00f8rge for at v\u00e6re veludhvilede.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_divider _builder_version=&#8221;4.24.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][\/et_pb_divider][et_pb_image src=&#8221;https:\/\/www.mcasien.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/paavejmodhimlen4.jpg&#8221; title_text=&#8221;p\u00e5vejmodhimlen4&#8243; _builder_version=&#8221;4.24.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.24.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<h2>Turduk \u2013 et lille Shangri La t\u00e6t p\u00e5 gr\u00e6nsen ved Pakistan.<\/h2>\n<p>\u00e5 vores sidste str\u00e6kning af motorcykelrejsen i Himalaya glider vi gennem Nubradalen mod den lille landsby, Turduk. P\u00e5 vej hertil flyder farverne i landskabet sammen som i et maleri af Rothko \u2013 og formationerne langs floden ligner skulpturer i genren abstrakt kunst. P\u00e5 bjergsider driver sedimenterne i gr\u00e5brune, gr\u00f8nne og okkerr\u00f8de nuancer ned ad bjergsider, der nu og da afbrydes af perfekte, krystalklare \u00e5er af smeltevand fra gletsjerne, der l\u00f8ber ned ad bjergsiderne og rammer sandbanker i den brusende flod i midten af dalen og hvirvler sedimentet med op, s\u00e5 vandet farves cementgr\u00e5t.<\/p>\n<p>Over dette psykedeliske farvespil br\u00e6nder solen som en laser fra en dybbl\u00e5 himmel. Vi stiger af vores sorte jernheste i Turduk, et lille Shangri Lah, og spadserer langs kornmarker, under popler, abrikos- og valn\u00f8ddetr\u00e6er. Flere af de lokale indbyggere har bl\u00e5 \u00f8jne og er lige s\u00e5 lyse i huden som nordeurop\u00e6ere her i det omr\u00e5de, der kaldes Baltistan, hvis areal er fordelt mellem Indien, Pakistan og Kina. Og her m\u00e5 vi vende. Vi kan ikke komme videre.<\/p>\n<p>F\u00e5 kilometer borte ender vejen ved en milit\u00e6rkontrolpost ved den udefinerede gr\u00e6nse til Indiens arvefjende, Pakistan. Vi kaster stj\u00e5lne blikke mod Karakombjergene, inden vi sadler op p\u00e5 vores sorte jernheste og k\u00f8rer hjem til vores lejr, forbi flodlejer, gennem sm\u00e5 gr\u00f8nne oaser og gennem et omr\u00e5de med bl\u00f8de sandklitter, hvor de brune, langh\u00e5rede Bactrian- kameler st\u00e5r t\u00f8jret. De bliver her brugt som transportmiddel, inden motorcykler og lastbiler kom til disse fjerne afkroge af verdens st\u00f8rste bjergk\u00e6de, Himalaya.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][et_pb_divider _builder_version=&#8221;4.24.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][\/et_pb_divider][et_pb_image src=&#8221;https:\/\/www.mcasien.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/paavejmodhimlen5.jpg&#8221; title_text=&#8221;p\u00e5vejmodhimlen5&#8243; _builder_version=&#8221;4.24.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.24.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<h2>Mad er mere end blot rice and curry<\/h2>\n<p>De lange, udfordrende str\u00e6kninger og de mange timer i sadlen giver en gudsvelsignet appetit og heldigvis er der r\u00e5d for at f\u00e5 den slags, n\u00e5r vi st\u00f8vede og sultne s\u00e6tter os til bords i Indiens frodige og gr\u00f8nne lavland, s\u00e5vel som p\u00e5 de forbl\u00e6ste sletter i Himalaya. \u201dBiryani, kommer oprindeligt fra Persien\u201d, fort\u00e6ller vores lokale indiske guide, Shahid Rah, der er f\u00f8dt og vokset op i Kashmirdalen i det nordvestlige Indien. \u201dOg det er en af mine livretter\u201d, fors\u00e6tter han. Og hurtigt bliver det ogs\u00e5 en af vores nye livretter p\u00e5 denne tur. Denne risret minder lidt om den spanske paella, hvor ris, k\u00f8d og krydderier er kogt sammen i en gryde, s\u00e5 risene har suget al saften og kraften fra k\u00f8det til sig. P\u00e5 den hyggelige, familiedrevne restaurant med navnet Fat Plate, i byen Manali i det sydlige og frodige Himalaya, bestiller Shahid rigeligt med biryani med stykker af lammek\u00f8d.<\/p>\n<p>Vi sidder i en hyggelig blomsterhave og s\u00f8nnike st\u00e5r i k\u00f8kkenet, moderen er fra Indien og faderen fra Nepal. For\u00e6ldrene g\u00e5r rundt mellem bordene og serverer dampende varm og tilpas krydret biryani og shami-kebabs. Sidn\u00e6vnte er lammekebab, der er r\u00f8rt med yoghurt. I byen Chandigar, i lavlandet, er det den klassiske, indiske butterchicken, vi s\u00e6tter t\u00e6nderne i. Vi smager ogs\u00e5 s\u00f8d og cremet Malai Kofta \u2013 en ret, der best\u00e5r af stegte gr\u00f8ntsagskugler lavet af kartofler og paneer, indisk hytteost, og sv\u00f8mmer rundt i en s\u00f8d, krydret, tyk karrysovs, der er drysset med rosiner og cashewn\u00f8dder. R\u00f8dlig Tandoori Chicken kommer rygende varm fra den cylinderformet tandoor, en ovn der oprindeligt stammer fra Afghanistan og blev integreret i det indiske k\u00f8kken med mogulerne, der mest af alt er kendt for, at de byggede Taj Mahal og berigende Indien, ikke kun med arkitektoniske perler, men ogs\u00e5 med gastronomiske. Og generelt er menukortet i Indien et vindue ind til landets, lange og komplekse historie, da alle de mange l\u00e6kre retter refererer til hvert deres kapitel i historiebogen, s\u00e5vel som i kogebogen.<\/p>\n<p>Da vi kommer l\u00e6ngere nordp\u00e5 og ind i bjergene, skifter k\u00f8kkenet, s\u00e5vel som landskabet og befolkningen, karakter. P\u00e5 det lille hyggelige spisested, Alchi Citchen, i delstaten Ladakh, introducerer vores lokale guide og tolk, Chewang, os til det tibetanske k\u00f8kken. P\u00e5 ladakhi, det lokale sprog her i egnen, bestiller han rigeligt med dampede momos: en klassisk tibetansk ret best\u00e5ende af sm\u00e5, fine dumplings pakket med diverse gr\u00f8ntsager eller krydret fars af lamme- eller kyllingek\u00f8d og spises med en st\u00e6rk chutney som tilbeh\u00f8r. Momos spises ogs\u00e5 i Nepal, og i det nordlige Indien f\u00e5s de p\u00e5 g\u00e5dek\u00f8kkener overalt. Ofte spises de med fingrene og serveres sammen med en sk\u00e5l tukpa, som her i landsbyen Alchi er en rustik nudelsuppe, kogt med lokalt dyrkede gr\u00f8ntsager s\u00e5 som k\u00e5l og kartofler.<\/p>\n<p>P\u00e5 spisestedet Alchi Kitchen er det udelukkende lokale kvinder, der arbejder i k\u00f8kkenet, fort\u00e6ller Chewang os. Og som g\u00e6st sidder man, som det h\u00f8rer sig til her i Himalaya, i skr\u00e6dderstilling p\u00e5 gulvet ved sm\u00e5, lave borde og hygger sig i rummet med det \u00e5bne k\u00f8kken. Kronen p\u00e5 v\u00e6rket i det tibetanske k\u00f8kken er den tibetanske ildgryde, der b\u00e6res ind p\u00e5 bordet, mens den koger videre med gl\u00f8der af fyrretr\u00e6. En herlig duft spreder sig i g\u00e5rdhaven, og mens man spiser og spiser, st\u00e5r ildgryden midt p\u00e5 bordet og koger videre, og der tils\u00e6ttes l\u00f8bende mere fond. Det er rigtig Himalaya-hyggemad og s\u00e6rligt godt p\u00e5 den k\u00f8lige aften under den altid klare stjernehimmel. Den tibetanske sm\u00f8r-te, som laves p\u00e5 lyser\u00f8d Himalayasalt og yaksm\u00f8r, skal ogs\u00e5 lige pr\u00f8ves, men den falder kun i god jord hos de st\u00f8rste gastronomiske eventyrere. Og s\u00e5 er f\u00e5rene vist ogs\u00e5 skilt fra bukkende, hvad det ang\u00e5r![\/et_pb_text][et_pb_divider _builder_version=&#8221;4.24.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221;][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.24.0&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; global_colors_info=&#8221;{}&#8221; theme_builder_area=&#8221;post_content&#8221; sticky_enabled=&#8221;0&#8243;]<\/p>\n<h3><strong>Faktabox<\/strong><\/h3>\n<p>Hoteller. Undervejs kan man overnatte p\u00e5 hyggelige hoteller, i teltlejre eller p\u00e5 gamle kongepaladser i fx byen Naggar.<\/p>\n<p>Bedste rejsetidspunkt. Vejen fra Manali til Leh med de mange h\u00f8je bjergpas er kun \u00e5ben fra midten af juni til starten af okt.<\/p>\n<p>Udstyr. Det er en rigtig god ide at medbringe regnt\u00f8j, varmt t\u00f8j, s\u00e5 som en fleece-jakke, lange bukser, varme sokker osv., da det kan blive meget koldt i bjergene om natten. Der kan ogs\u00e5 komme varme, solrige dage, hvor temp. kommer over de 30 grader celsius. Bjergene har deres eget mikroklima, s\u00e5 det er meget sv\u00e6rt at forudsige vejret. Som motorcyklist b\u00f8r man medbringe motorcykelsikkerhedsudstyr s\u00e5 som st\u00f8vler, mc-bukser, handsker, rygskjold, full-facehjelm m.m. hjemmefra.<\/p>\n<p>Sikkerhed. K\u00f8r ikke alene p\u00e5 motorcykel i den \u00f8vre del af Himalaya. Der er ikke telefond\u00e6kning og heller ikke muligheder for at komme p\u00e5 internettet p\u00e5 lange dele af str\u00e6kningen.<\/p>\n<p>Mad. Vil man forlyste sig i det sp\u00e6ndende indiske k\u00f8kken, s\u00e5 spis p\u00e5 Fate Plate Cafe i Manali i delstaten Himachal Pradeh, p\u00e5 Alchi Kitchen i Alchi i Ladakh og p\u00e5 Tibetan Kitchen p\u00e5 Fort Road i Leh, Ladakh.<\/p>\n<p>S\u00e5dan undg\u00e5r du h\u00f8jdesyge i Himalaya. S\u00f8rg for at du akklimatiserer dig. Det g\u00f8r du ved at stige langsomt op i h\u00f8jderne samt ved drikke rigeligt med v\u00e6ske. Er du ryger, s\u00e5 undg\u00e5 tobak. Medikamentet Diamox forebygger h\u00f8jdesyge og skal tages dagligt et par dage i tr\u00e6k inden rejsen i h\u00f8jden starter.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>For 60 millioner \u00e5r siden har ufattelige, kolossale naturkr\u00e6fter skabt verdens st\u00f8rste bjergk\u00e6de, Himalaya, hvor gammel s\u00f8bund er presset s\u00e5 langt op i luften, at den n\u00e6sten r\u00f8rer ved himlen. Og hvordan ville det mon v\u00e6re at k\u00f8re tv\u00e6rs over denne bjergk\u00e6de p\u00e5 en klassisk motorcykel, hvor man k\u00f8rer p\u00e5 kanten af kl\u00f8fterne og p\u00e5 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":68982,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rejseblog"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mcasien.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mcasien.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mcasien.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcasien.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcasien.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mcasien.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2355\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcasien.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mcasien.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcasien.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mcasien.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}